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東方四通功率控制器維修KTF-230KVA/3 380v無輸出修理

發布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發布時間:2021-1-12

東方四通功率控制器維修KTF-230KVA/3 380v無輸出修理

  東方四通功率控制器維修常見故障

一.工作指示燈不閃爍
工作指示燈不亮(確保電源已正確連接),用萬用表的直流電壓檔測發光二極管的正極電壓和負極電壓:
(1) 如正極電壓為5V,負極電壓處于跳變狀態,則發光二極管虛焊或已損壞。
(2) 如正極電壓為5V,負極電壓也為5V,可判定為主芯片壞。
(3) 如上電燈閃爍一下后不閃,推動電機,電機阻力很大,則為防盜報警信號端口有信號輸入,此時控制器處于防盜工作狀態。


二.工作指示燈閃爍情況判斷問題
當控制板上的單片機能工作時(不加轉把信號燈應閃爍),但控制器不能正常工作,請注意信號閃爍狀態,下面列出常見閃爍狀態及問題處理為法:
1、弱信號控制部份正常工作為1秒/次:
(1) 弱信號控制部份正常工作,但加轉把信號電機不轉:
  1)轉把信號電壓是否加到MCU的第35腳。2)電機三相線是否接插良好。3)外力強行轉動電機,有明顯均勻阻力時則多為三相下橋驅動三極管損壞、電源48V線虛焊或芯片損壞。4)單片機有無虛焊、搭錫、焊歪。 5)MOS管在控制板上阻值是否正常。6)驅動部分貼片三極管是否貼錯或虛焊。

驅動部分:
1> 47UF/50V是否焊反或損壞
2> 控制器電機輸出線和電機三相輸出線是否接錯
3> M7(4007)有無虛焊、漏貼、損壞
4> 二極管4148是否虛焊或損壞
5> 驅動部分貼片三極管(8550、8050、5551)或貼片電阻是否虛焊、擊穿、開路、漏貼等
6> 電機轉動時測量主芯片的第22、23、24、25、26、27腳的電壓,正常應為1.6V—1.8V,如不為這一值的范圍,查看這6個腳是否虛焊,若焊接良好,則芯片壞

三.限流電阻發熱及工作指示燈不閃爍
1、電源正極線與地線是否接反。
2、63V / 1000UF或63V / 470UF;16V / 220UF; 25V / 220UF是否焊反或搭錫。
3、LM317是否損壞、連錫、擊穿、一腳沒有焊接。
4、轉把或霍爾+5V與地插件處不對應。
5、檢測PCB板上+5V和+15V電壓是否正常:
A、+5V偏低請關電源,測+5V與地相對阻值:
(1)處于導通狀態則先查看板上+5V和地是否搭錫,后采用排除法檢查7550、NEC9211這兩個元件中某個元件擊穿短路。
(2) 若阻值偏低而不導通則直接采用排除法檢查7550、NEC9211這兩個元件中由于某個元件軟損傷而發生阻值偏低。
B、若+15V偏低請關電源
(1) 查看317有無虛焊或搭錫。
(2) 測317三腳,兩兩之間的阻值是否變小和其分壓電阻47K或5.6K兩電阻是否虛焊或損壞。
(3) 測三相下橋驅動三極管有無損壞。
(4) +15V對地濾波貼片電容是否軟擊穿短路。
6、+5V對地貼片電容軟擊穿或搭錫短路。
7、電流異常,但控制器可以正常工作且可以加負載,一般是下橋驅動電路中(三相驅動)貼片三極管軟損傷。

四.各種驅動控制器


驅動的種類很多,其中變頻器最具代表性的。乍一看,交流控制產品已經成為市場主流。但直流控制產品,事實上也并沒有退出歷史舞臺,以abb公司的dcs直流調速器系列,西門子的6ra直流調速器系列為例,直流調速器的更新換代,幾乎和變頻器是同步的。直流調速適用于大功率,低速高扭的應用場合,雖然馬達昂貴,維護也麻煩些,但其功率可觀啊!輕而易舉就可以做到兆瓦級別,而且控制精確度依然非常的理想。高端直流調速器技術,歐美最具代表性,這點連日本都不行。國內有生產,不是仿制品就是山寨貨,沒有叫得響的獨立品牌,最具代表的如etd(易泰帝),其實血統還是泊來的,但已經好歹將復雜的操控界面中文化了,這點還是要點贊的。




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