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維修項(xiàng)目
伺服電機(jī)維修

Rexroth力士樂伺服電機(jī)MSK071E-0200-NN-M1-UG0-NNNN報(bào)警E2070維修

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2024-10-25

Rexroth力士樂伺服電機(jī)MSK071E-0200-NN-M1-UG0-NNNN報(bào)警E2070維修
Rexroth力士樂伺服電機(jī)MSK071E-0200-NN-M1-UG0-NNNN報(bào)警E2070維修
Rexroth力士樂伺服電機(jī)維修報(bào)警E2070 加速度限制功能當(dāng)前有效
02VRS 中包括: «--» «--» «--» 03VRS 中包括: «--» «--» «--» 04VRS 中包括: «MPB» «MPD» «MPH» 供電單元支持: -- 
速度控制器中的加速度被限制在 S-0-0138,雙向加速度限制值的值上。 
提示: 可以在 P-0-0556,軸控制器配置 中取消加速度監(jiān)控功能。   
原因
解決方法
S-0-0138 雙向加速度中的值太小
檢查 S-0-0138 雙向加速度的參數(shù)設(shè)置,必要時(shí)應(yīng)予以修

控制器所規(guī)定的命令值錯(cuò)誤
請聯(lián)系控制器制造商或編程人員
加速度命令值大于 S-0-0138,雙向加速度中所設(shè)置的

減小所使用的加速度值
- S-0-0042,基準(zhǔn)運(yùn)行加速度
- S-0-0260,定位加速度- P-0-0057,返回加速度- P-0-1201,斜坡 1 斜率- P-0-1203,斜坡 2 斜率- P-0-1211,減速斜坡 1- P-0-1213,減速斜坡 2
力士樂伺服電機(jī)三相電流不平衡的原因是什么
1)三相電壓不平衡。
2)電機(jī)內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好。
3)電機(jī)繞阻匝間短路或?qū)Φ叵嚅g短路。
4)接線錯(cuò)誤。
  力士樂伺服電機(jī)維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、力士樂電機(jī)維修、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等故障維修。



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