船舶MAN系統壓力分析儀維修 PMI SYSTEM故障分析
船舶MAN系統壓力分析儀維修故障分析與排查
船舶在沒有得到岸基指導意見情況下，停車漂航后未有針對性的主動更換了主機No.1缸噴油器、No.1缸FIVA閥、No.1缸排氣閥、排氣閥機構進油止回閥，對燃油機構和排氣閥機構蓄壓器補充氮氣升壓，更換排氣閥位置探頭等操作。所有這些船舶動作后，CCU1故障仍然出現，偶爾報警后短時間后又自動恢復，但很快又報警重新出現，最后主機維持2個故障警報“SUPRV.CH32.2002.Slow Down Group”（該信號不停反復報警和自動復位）和“ELFI/FIVA Feedback(CCU1)(Slow Down）”無法消除。
其間船舶報告更換噴油器和FIVA閥后No.1缸偶爾恢復功能，但不能維護較長時間運行，仍然同樣報警。過程中也采取過ECS徹底斷電至少5 min后重啟，但都不能解決問題。
至當日2000時，也有MAN ME電噴機技術人員認為電站斷電的同時UPS也跳電，對ECS造成沖擊損壞，需要更換No.1缸CCU單元多功能控制器（MPC），
船舶MAN控制器維修PMI SYSTEM
MANVIA 氣體分析儀
MANVIA SWAS水分析儀
MANVIA CEMS流量監控系統
MANVIA DQ化學品分配單元
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MANVIA DGPC-105鍋爐給水用抽氣機
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