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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動(dòng)器維修

陽(yáng)江AB伺服驅(qū)動(dòng)器5500報(bào)警S18故障維修分析

發(fā)布者:ZY    來(lái)源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2023-2-1

陽(yáng)江AB伺服驅(qū)動(dòng)器5500報(bào)警S18故障維修分析

  AB伺服驅(qū)動(dòng)器維修報(bào)警代碼FLT S18–CONV OVERTEMP FL =伺服器整流電路過(guò)溫
   陽(yáng)江AB伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼講解
 E04
 電動(dòng)機(jī)熱開(kāi)關(guān)脫扣。
 E05
 智能電源模塊(IPM)的自保護(hù)啟動(dòng)。
 E06
 軸在正/負(fù)方向運(yùn)動(dòng)超過(guò)物理行程范圍。
 E07
 AB伺服放大器反饋接線開(kāi)路、短路或缺失。
 E09
 隨著三相電的出現(xiàn),直流總線電壓低于下限值。
 E10
 直流總線電壓超過(guò)上限值。
 E11
 Hall反饋輸入狀態(tài)不正確。
 E16
 AB伺服控制器軸位置超過(guò)軟件設(shè)定的最大值。
  AB伺服驅(qū)動(dòng)器5500故障維修分析:直流母線電壓過(guò)高主要有以下原因,第一種輸入電壓過(guò)高所造成的,第二種減速時(shí)減速時(shí)間過(guò)短,電機(jī)受外力影響(風(fēng)機(jī),牽繩機(jī))或位能負(fù)載(電梯,起重機(jī))下放,由于這些原因,使電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速高于驅(qū)動(dòng)器的指令轉(zhuǎn)帶,這時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率為負(fù),其發(fā)生的電磁轉(zhuǎn)矩為阻止旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀況,負(fù)載的動(dòng)能再生成為電能,再生能量經(jīng)IGBT的續(xù)流二極管動(dòng)后給電容器充電,使直流母線電壓上升,這便是再生過(guò)電壓,



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