佛山力士樂單軸伺服驅動器維修:隨著伺服系統(tǒng)的大規(guī)模應用,伺服驅動器使用、伺服驅動器調(diào)試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題,越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
博世力士樂伺服驅動器故障維修:
C2106故障:沒有達到抱閘系統(tǒng)的測試轉矩
原因:
激活了驅動裝置轉矩或驅動力的靜態(tài)極限
激活了驅動裝置轉矩或驅動力的動態(tài)極限并且 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷不等于“0”
激活了驅動裝置轉矩或驅動力的動態(tài)極限并且 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷 =“0”
當 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷的值不等于“0”:
所輸入的軸額定負荷(P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷)大于實際重力負荷。因此,控制器所要求的負載電流無法支持持續(xù)測試。激活了驅動裝置轉矩或驅動力的動態(tài)極限
當 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷等于“0”:
抱閘制動器的保持轉矩和保持力大于軸的實際重力負
荷。
因此,控制器所要求的負載電流無法支持持續(xù)測試!激活了驅動裝置轉矩或驅動力的動態(tài)極限
解決方法:
檢查靜態(tài)轉矩或者靜態(tài)力的極限值,并且使 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷(當 P-0-0547 不等于“0”)或P-0-0540,抱閘制動器轉矩(當 P-0-0547 等于“0”)
內(nèi)的值增大 1.3 倍,必要時嘗試設定最大值:
- S-0-0092,雙向轉矩/力極限值
- S-0-0082,正轉矩/力極限值
- S-0-0083,負轉矩/力極限值
- P-0-0109,轉矩/力峰值極限值
檢查動態(tài)極限(靜態(tài)極限值不得有效。。如果在 P-0-0444,轉矩極限峰值實際值中所顯示的數(shù)值沒有達到 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷的 1.3 倍,則驅動裝置尺寸有誤!檢查電機和控制器的熱力負荷。必要時將過載的部件更換為適合的配件。
檢查動態(tài)極限(靜態(tài)極限值不得有效。。如果在 P-0-0444,轉矩極限峰值實際值中所顯示的值,沒有達到 P-0-0540,抱閘制動器轉矩的 1.3 倍,則應檢查在 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷中是否可以輸入與軸負荷有關的數(shù)值。如果不能,則控制器尺寸有誤!必要時應更換為匹配的控制器。
第一次投入運行時的解決方法:確定軸的重力,并與P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷所輸入的值進行比較。如果P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷過大并且不應對“提高的保持力或保持轉矩”進行測試,則應根據(jù)重力負荷對 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷進行設置(減。。如果應對所輸入值進行測試,則控制器尺寸有誤,參見“驅動轉矩或驅動力的動態(tài)極限已激活”的解決方法。
第一次投入運行時的解決辦法:確定軸的重力負荷,并與 P-0-0540,抱閘制動器轉矩所輸入的值進行比較。如果重力負荷所需的保持轉矩小于在P-0-0540,抱閘制動器轉矩中所顯示的,并且不應對“更高的保持力和保持轉矩”進行測試,則在 P-0-0547,抱閘系統(tǒng)額定負荷中輸入實際的重力負荷值。因此以后要對實際軸負荷進行檢測。另一種情況是控制器尺寸有誤,請參見“驅動裝置轉矩或驅動力的動態(tài)極限已激活”的解決方法!
轉載請注明出處:上海仰光電子科技專業(yè)伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接:http://kukud.com.cn/fuwu/Services_Show13652.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
電話:021-50157782
手機:13817011982 微信同號
郵箱:shygdzi@163.com
聯(lián)系人:張工
網(wǎng)址:http://kukud.com.cn
【 我們確保修好測試好給客戶。。!】
下一篇:韶關西門子工控機IPC3000開機時打不開,出現(xiàn)一串英文字母故障哪里修